Face à la hausse de la fiscalité sur l'avantage en nature depuis 2025, PCA Services a développé une application permettant aux entreprises d’économiser 2 500 euros par an pour l'employeur et le salarié.
Depuis 2025, la hausse de la fiscalité sur l'avantage en nature bouleverse l'équation économique des véhicules de fonction, avec des augmentations pouvant atteindre 66 % pour les modèles thermiques et 233 % pour certains électriques. Si les entreprises ont largement orienté leurs politiques vers des véhicules éco-scorés, ces choix ne couvrent pas l'ensemble des usages. Dans ce contexte, PCA Services, spécialiste en conseil et gestion de parc auto depuis 2008, lance AEN Manager, une solution permettant d'optimiser le coût réel des avantages en nature tout en conservant des véhicules adaptés, notamment hybrides, dans une logique de verdissement progressif des flottes.
Une double pénalité fiscale pour les véhicules non éco-scorés
En 2026, choisir un véhicule de fonction non électrique éco-scoré implique une double augmentation au titre de la fiscalité sur les avantages en nature. Pour l'entreprise, les taxes patronales représentent jusqu'à 1 500 euros supplémentaires par voiture et par année. Les collaborateurs peuvent quant à eux supporter jusqu'à 1 500 euros d'impôts sur le revenu supplémentaires. Si le choix de véhicules éco-scorés permet d'annuler cette sur-fiscalisation, de tels modèles ne conviennent pas toujours aux gros rouleurs ou à ceux qui ne peuvent pas recharger à domicile, notamment dans des immeubles en copropriété. Les véhicules hybrides, bien que non éco-scorés, offrent un excellent compromis entre autonomie, consommation, émissions et fiscalité — à condition d'opter pour un calcul de l'AEN au réel plutôt qu'au forfait.
AEN Manager : basculer vers le calcul au réel
C'est précisément cette bascule que facilite AEN Manager. L'application aide les entreprises appliquant un calcul forfaitaire des avantages en nature à passer au calcul au réel, en distinguant les trajets effectués dans le cadre professionnel de ceux réalisés à titre privé. Résultat : une assiette de taxation plus réduite et, par conséquent, un montant d'imposition diminué aussi bien pour l'employeur que pour le salarié. Les trajets sont remontés dans l'application web, catégorisés et validés successivement par le collaborateur puis par l'employeur, en toute confidentialité. Pour les conducteurs ayant un usage majoritairement professionnel de leur véhicule, les économies peuvent dépasser 2 500 euros par an pour l'entreprise comme pour le salarié.
Des résultats concrets et une conformité URSSAF garantie
L'efficacité de la solution est illustrée par un exemple concret : pour un collaborateur effectuant 20 % de trajets privés avec une voiture de fonction hybride, le montant mensuel de l'AEN sera ramené de 250 euros à 100 euros, soit un écart très faible avec un véhicule électrique éco-scoré affiché à 90 euros. « Ce calcul optimisé permet également de choisir certains modèles hybrides plus cohérents avec l'usage des collaborateurs, avec un coût fiscal très proche de celui d'un véhicule éco-scoré », souligne Jean Pagezy, président et fondateur de PCA Services. Conforme aux exigences de l'URSSAF, AEN Manager s'applique aux véhicules déjà affectés, sans attendre leur renouvellement. « AEN Manager permet pour tous ceux dont l'usage n'est pas adapté pour passer dès à présent sur un modèle électrique éco-scoré de conserver des modèles hybrides adaptés à leurs contraintes tout en conservant une fiscalité raisonnable », conclut Jean Pagezy.